Folie magnetyczne

1 Zacznij od tego, po której stronie ma być magnetyzm

To pierwsza i najważniejsza decyzja, bo folie z tej kategorii dzielą się na dwie zupełnie różne grupy, które wyglądają podobnie, a robią coś innego.

• Folia magnetyczna sama przyciąga do metalu. Wybierz zwykłe folie, folie formatowane A3, A4 i A5 albo wycinane elementy, jeśli chcesz coś przypiąć do lodówki, regału, tablicy stalowej lub karoserii.
• Folia samoprzylepna ma z jednej strony warstwę kleju i służy do zmagnesowania przedmiotu, na przykład kartki, tabliczki czy plakietki. Sama nie jest podłożem dla magnesów.
• Tablica samoprzylepna to odwrotność: powierzchnia stalowa naklejana na ścianę, do której dopiero przyczepiasz magnesy.
• Folie na samochód to warianty o większej grubości i przyczepności, przystosowane do jazdy.

Najczęstsza pomyłka: samoprzylepna folia magnetyczna nie zastąpi tablicy magnetycznej. Zawiera zbyt mało żelaza, żeby utrzymały się na niej magnesy. Jeśli chcesz przypinać magnesy do ściany, potrzebujesz tablicy samoprzylepnej, a nie folii.

2 Przelicz siłę odrywania z g/cm² na swoją powierzchnię

Przy foliach siła podawana jest na centymetr kwadratowy, a nie na sztukę. To najbardziej użyteczny parametr w całej kategorii, bo pozwala policzyć nośność dowolnego formatu. W ofercie dostępne są wartości od 29 do 74 g/cm²:

Uwaga na interpretację. Te wartości dotyczą odrywania prostopadle od grubej, czystej blachy stalowej przy pełnym kontakcie. W realnym zastosowaniu, gdzie folia wisi na pionowej powierzchni i pracuje na ścinanie, licz na 20 do 30 % tej wartości. Nadal jednak wychodzi, że arkusz A4 utrzyma kilka kilogramów, więc o siłę zwykle się nie martw. Krytyczne jest podłoże, o czym w kroku 4.

3 Dobierz grubość do zastosowania

Oferta obejmuje grubości od 0,2 do 2 mm. Grubsza folia trzyma mocniej i lepiej leży na nierównym podłożu, ale gorzej się zwija i kosztuje więcej.

• 0,2 do 0,5 mm: 17 wariantów. Do prac plastycznych, magnesów na lodówkę, drobnych oznaczeń, tam gdzie folia ma być niemal niewidoczna. Najlżejsza i najtańsza grupa.
• 0,7 mm: 13 wariantów. Rozsądny kompromis do oznaczeń regałów, kartotek i tabliczek informacyjnych.
• 1 mm: 33 warianty, najliczniejsza grupa. Domyślny wybór do zadruku reklamowego, oznaczeń w magazynie i wszędzie tam, gdzie folia jest często przekładana.
• 1,5 i 2 mm: po 4 warianty. Do zastosowań zewnętrznych, na karoserię i na podłoża, które nie są idealnie płaskie.

Zasada praktyczna: im bardziej nierówne podłoże i im dłużej folia ma zostać na miejscu, tym grubszy wariant. Do wnętrz i krótkotrwałych oznaczeń w zupełności wystarczy 0,5 do 0,7 mm.

4 Sprawdź podłoże, bo to ono decyduje o wyniku

Folia magnetyczna wytwarza słabe pole rozłożone na dużej powierzchni, więc reaguje na jakość podłoża znacznie ostrzej niż zwarty magnes.

• Grubość blachy: poniżej 0,5 mm folia trzyma wyraźnie słabiej. Optimum zaczyna się od 1 mm. Karoseria samochodowa mieści się zwykle w przedziale 0,7 do 1 mm, więc jest na granicy i wymaga grubszej folii.
• Stal nierdzewna serii 300, na przykład 1.4301, jest niemagnetyczna. Folia się do niej nie przyklei magnetycznie. Sprawdź to zwykłym magnesem, zanim zamówisz.
• Aluminium, mosiądz i tworzywa nie przyciągają w ogóle.
• Nierówność i lakier: folia musi przylegać całą powierzchnią. Wybrzuszenie, żeberko czy gruba warstwa lakieru strukturalnego odbierają większą część przyczepności.

Jeżeli podłoże nie jest magnetyczne, rozwiązaniem jest tablica samoprzylepna naklejona na powierzchnię, a dopiero na nią folia albo magnesy.

5 Wybierz format: arkusz czy metr bieżący

Folie sprzedajemy w dwóch trybach, a różnica w cenie jednostkowej bywa znacząca.

• Arkusze formatowane: A4 (25 wariantów), A5 (11), A3 (10) oraz format 70 x 100 mm i wizytówkowy 90 x 50 mm. Wygodne przy małych ilościach, bez odpadu i bez cięcia. Arkusz A4 zaczyna się od 7,33 zł brutto, A3 od 10,64 zł.
• Rolki na metry: szerokość 0,62 m, sprzedaż na metry bieżące. Folia bez wykończenia w grubości 0,7 mm kosztuje 28,39 zł brutto za metr, a wersja samoprzylepna 0,5 mm 33,11 zł i 0,7 mm 37,85 zł. Przy większych powierzchniach wychodzi taniej niż arkusze, a przy większych zamówieniach obowiązują ceny ilościowe.

Folie tnie się zwykłymi nożyczkami lub nożem, bez specjalnych narzędzi, więc z rolki wykroisz dowolny kształt. Kolorowe warianty (biały, czarny, żółty, czerwony, niebieski, zielony) nadają się do zadruku i do opisywania, a wersje bez wykończenia powierzchni są tańsze i przeznaczone tam, gdzie strona wierzchnia i tak zostanie zakryta.

6 Zaplanuj montaż i przechowywanie

• Powierzchnia przed klejeniem musi być odtłuszczona i sucha. Warstwa samoprzylepna łapie trwale dopiero po kilku godzinach, więc nie obciążaj jej od razu.
• Do przedmiotów, które chcesz zmagnesować bez gotowej warstwy kleju, przyda się folia samoprzylepna albo osobna taśma dwustronna w arkuszach.
• Przechowuj płasko. Zwinięta w ciasną rolkę folia pamięta kształt i po rozwinięciu odstaje od podłoża, przez co traci przyczepność.
• Na samochodzie zdejmuj folię przy myjni i przy dużych prędkościach, a raz na jakiś czas oczyść zarówno folię, jak i karoserię. Piasek uwięziony pod spodem zarysuje lakier.
• Nie stosuj folii w wysokiej temperaturze. To materiał na bazie ferrytu w spoiwie elastomerowym, więc pracuje w typowych warunkach otoczenia, a nie przy silnikach czy piecach. Tam potrzebne są magnesy odporne na wysokie temperatury.